Без хәзер 2022 Куппасында, һәм ул якты яңа башлангыч булыр дип өметләнәм һәм 2020 II түгел. Яңа елда без уртаклаша алган иң оптимистик фаразларның берсе - барлык зур автомобиль брендларының яңа эв модельләре белән, яңа EV модельләре белән алга таба алга бару өмете. Менә 2022 елга планлаштырылган иң көтелгән электр машиналары, һәрберсе турында берничә тиз фактлар белән беррәттән, сез башта сынап карарга планлаштыра аласыз.
Бу исемлекне төзегәндә, без чын масштабны бәяләү өчен артка чигенергә тиешлеген танырга тиеш, шуңа күрә күп электр машиналары 2022 елда кулланучыларда булачак.
2021-нче елда китапны япкач, аларның кайберләре хәзер сатып алучыларга агып китә башларга мөмкин, ләкин, гомумән алганда, бу (киләсе 12 ай эчендә кулланучыларга мөмкин.
Гадилек өчен алар алфавит тәртибендә автомобиль җитештерүчегә бүленәләр. Шулай ук, без монда фаворитлар уйнарга түгел, без сезгә булачак электр машинасы вариантлары турында сөйләргә.
Әйдәгез, BMW белән башлыйк һәм аның киләсе IX электр Сув. Башта концепцияле электр машинасы Тесла моделе белән көндәшлек дип аталган концепцияле машина куелган, кулланучылар электр 3 сериясен якынча 40,000 долларга көтелгәннән бик шатландылар.
Кызганычка каршы, ул машина йөртүчеләр өчен, Керү бүгенге көндә булган люкс кроссовавр, салымнар яки юнәлеш алдыннан 82,300 $ башланган мсрп $ 82,300 $ башланды. Ләкин, IX 516bhp Twin-двигательне 1,4 секунд эчендә 4,4 секунд эчендә һәм 300 чакрым үтәргә вәгъдә бирә. Ул шулай ук 10 минутлык DC тиз зарядка белән 90 чакрым ераклыкта торгызырга мөмкин.
Кадиллаз Лаликасы GM-ның BEV3 платформасына беренче тапкыр беренче электр машинасы булачак, 2023 елга 20 яңа электр машинасы стратегиясен эшләтеп җибәрү өчен.
Без рәсми рәвештә 2020-нче августта Лирик турында күп белдек (һәм бүлеште, шул исәптән аның өч футлы дисплей, башлап, башлау системасы һәм Тесла Уи белән көндәшлек системасы.
Узган елның августында без Кэлаилак Лирикның 60,000 доллар артыгысында бәясе 68,795 доллардан артканын белдек. Нәтиҗәдә, Лирик 19 минутта сатылып беткән. 2022-нче елда китерүне көткәндә, күптән түгел Кадиллияр җитештерүгә керер алдыннан соңгы прототип белән уртаклаша.
Бу исемлектәге башка автомобиль җитештерүчеләрнең кайберләре белән чагыштырганда бүлмәсе булмаска мөмкин, ләкин беркөнне ул аның ничек һәм уникаль дизайны ярдәмендә булырга мөмкин. Canoo Тормыш рәвеше компаниясе компаниянең беренче продукты булачак, чөнки берничә электр машинасы ачылды һәм 2023 елда эшләтеп җибәрергә тиеш.
Бу мәгънәле, чөнки яшәү рәвеше машинасы беренче электр машинасы - EvelyZcity исеме буенча җибәрелгән вакытта кире җибәрелгән. Canoo үзенең яшәү рәвешен "тәгәрмәчләрдәге тәгәрмәчләр" дип атый, һәм яхшы сәбәп аркасында. Ике-җиде кешегә 188 куб фут эчке киңлек белән, ул панорамик пыяла һәм урамны санга сукмаган шоферның алгы тәрәзәсе белән әйләндереп алынган.
MSRP 34,750 $ (салымнарны һәм җыемнардан кала), яшәү рәвеше машинаның дүрт төрле бизәүендә тәкъдим ителәчәк, күп ихтыяҗларга туры килә, йөкләнгән маҗаралар версиясенә. Алар барысы да ким дигәндә 250 чакрым үтәргә вәгъдә бирәләр һәм 100 $ депозит белән алдан заказ бирелә.
Электр машинасы компаниясе Хенрик Фискерның икенче версиясе, аның исемен йөртү өчен, бу юлы флосты аның флировкасы белән, дөрес юлда карый. 2019-нчы елда игълан ителгән океанның беренче версиясе фескерны исәпкә алган бик күп төшенчәләрне үз эченә ала.
Океан чыннан да узган октябрьдә эгния электр машинасы төзү өчен гигант магна халыкаралеген җитештерүне игълан иткәндә чынбарлыкка әверелә башлады. 2021 Лос-Анджеле авто-автомобиль шоу белән без океан белән якын һәм шәхси торып, аның океан экстремаль аз түбәсе кебек өч бәя ярусы һәм уникаль технологияләр белән өйрәнә алдык.
FWD Океан спорты салым алдыннан 37,499 доллар гына башлана һәм 250 чакрым ераклыкта. Хәзерге АКШ Федераль салым кредитын исәпкә алып, тулы ташларга яраклы кешеләр 30,000 доллардан да азрак океан сатып ала ала, кулланучылар өчен зур файда. Магна ярдәмендә Океан-океанв 2022 елның ноябрендә килергә тиеш.
2022 елда Форд Ф-150 яшен булырга мөмкин ... 2023. Әгәр дә электрлы версияне, бензин f-сериясен сатса (АКШтагы иң яхшы сату машинасы) 44 яшькә кадәр иң яхшы сату йөк машинасы), яшенгә сорау алу өчен көрәшергә туры киләчәк.
Яшен, аерым алганда, 200,000 бронь ясаган, аларның берсе дә бизнес клиентлары катнашмый (әмма компания шулай ук бу сегментны хуплау өчен аерым бизнес булдырган). Форд яшен җитештерүнең бүрәнәсе 2024 елга сатылган. Яшеннең 230-чакрым драйды, өй корпусы, фордж тизлектә яшенне белә кебек.
Компания таләпне канәгатьләндерү өчен яшен җитештерүне икеләтә арттыра, һәм әле электр машиналары юк. 2022 яшен коммерция моделенең MSRP 39,974 $ салым бар, шул ук вакытта 300 чакрым киңәйтелгән батарея кебек.
Форд үзенең сату китапларында 2022 елның гыйнварында ачылачак, яшен җитештерү һәм язмада яшен белән ачылачак.
Яратылыш - 2025 елга бөтен электр һәм барлык яңа боз модельләрен чыгарырга вәгъдә биргән тагын бер машина бренды. GV60 2022-нче елда яңа EV күчүен башларга булышу өчен, ГВ60 - Hiundai Motor Grm платформасы белән эшләнгән Беренче Генниис EV моделе.
Кроссусер Сув (CUVE) уникаль кристалл туп үзәк контроль бүлеге белән танылган Яратылыш люкслыгы эчке өлеше күрсәтәчәк. GV60-ны өч Peavertrains белән тәкъдим ителәчәк: бер-мотор 2WD, стандарт һәм башкару, шулай ук "көчәйтү", шул ук вакытта ГВ60ның гомуми көчен динамик сәяхәт өчен арттыра.
GV60 әле EPA диапазоны юк, ләкин фаразланган расланган диапазраны 280 чакрымда башлана, аннары 249 чакрым, һәм Авд Тримда 229,4 кВта батарея пакеты. Без беләбез, ГВ60-нчы елда GV кондиционер системасы булачак, күп күләмдә зарядлау системасы, транспорт-тыйнаклык (V2L) технологиясе, плаг-пьеса түләү технологиясе.
Яратылыш GV60 өчен бәяләмәгән, ләкин компания электр машинасы 2022 язмасында сатылачак ди.
Игътибар ителгәнчә, GM әле 2022 елда EV бирүчеләр ягыннан ниндидер эштә эшли, ләкин дөньякүләм зур автомобиль җитештерүчеләрнең берсе өчен зур очыш аның машинасы гаиләсенең электрлы версиясе булачак, юмарт.
2020-нче елда халык яңа гирмер электр машинасына юнәлтеләчәк һәм ул нәрсә тәкъдим итәчәк, шул исәптән SUV һәм PACUP версияләре. GM башта аның эш прототибы йөк машинасы булмаганын таныды. Ләкин, декабрьдә, компания гирмер электр машинасының гаҗәеп эшчеләрен халыкка күрде.
Яңа гуммерның иң кулай версиясе 2022 елга кадәр көтелмәгән булса да, 2022 елгы электр машинасы, электр юыгыз. Ләкин, узган ел бу версияләр ун минут эчендә сатылган.
Әлегә кадәр спеклар тәэсирле, шул исәптән краб йөрүе кебек. Ләкин, бу токымнар бик катлаулы (һәм модель ел белән чагыштыра (һәм модель ел белән) GMC-дан тулы мәгълүмат алу җиңелрәк.
Ионик5 - Hyundai Motor-ның яңа суб-бренды, бөтен электрик ионик, һәм төркемнең яңа электрон эф платформасында беренче эчәк беренче эв. Электрек бу яңа ввовка якын булу өчен берничә мөмкинлек бар иде, һәм ул безне бик дулкынландырды.
IionQ5 кешенең мөрәҗәгате аның киң тәне һәм озын тәвәккәллеге, аны үз классындагы иң зур эчке урыннарның берсе, Mach-E һәм VW ID.4.
Ул шулай ук җиңел дисплей белән, алдынгы реальлек, алдынгы ADA һәм V2L мөмкинлекләре белән башы, алга киткән вакытта яки юлда, хәтта башка электр машиналарына зарядка ала ала. Уенда иң тиз зарядка тизлеген әйтмәскә.
Шулай да, 2022 елда электр кроссоверының иң зур файдасы аның бәясе булырга мөмкин. Hyundai Iioniq5 өчен гаҗәеп куллы мсрп белән уртаклашты, стандарт диапазон өчен 40,000 доллардан да азрак, һәм HUD җиһазландырылган AWD чикләнгән бизәк өчен 55,000 доллардан да азрак вакыт уза.
IionIq5 Европада 2021 елларда сатыла, ләкин 2022 Төньяк Америкада гына эшли башлады. Күбрәк функцияләр өчен беренче Электрек каты дискны карагыз.
Hyundai Group командасы 2022 елда Ioniq5 белән кушылачак. 2022 елда Электр машинасы 2022 елда өченче электр машинасы булачак, дип хәбәр итә Электрның барлык электр модельләренә күчүе башланды.
Hyundai моделе кебек, KIA EV6 бик дулкынланып карау һәм баштан ук таләп алды. Кия күптән түгел электр машинасының 2022-нче елда 310 чакрымга кадәр килүен ачыклады. Everyәрбер EV6 THPA-ның Ioniq5 сызыгын тышкы форма аркасында бетерү ... Ләкин ул бәягә килә.
Хәзер без бәяләр турында уйларга теләмибез, ләкин без EV6 өчен MSRP 45000 доллардан башланган кебек, бер генә кабул итүче күп бәядән югары бәяләнә.
Бу рәсми бәяләрнең кайда булуын санга карамастан, 2022 елда АКШта барлык EV6 тримс сатуга чыгачак.
Чынлыкта, ЛУКИДМОР ФУНДИСЫ СЕСАН ӨЧ APED VEANTTS 2022-нче елда җибәрер өчен киләчәк, ләкин без саф версия чыннан да зиннәтле электр энергиясе җитештерүче сатуларын көчәйтә дип уйлыйбыз.
Соңгы октябрьдә өске һава хыялы хыялый торган Lucid AMP-1 завод линиясеннән әйләнеп чыгара башлады, һәм планлаштырылган 520 машина җибәрү шуннан бирле дәвам итә. Бу $ 169,000 $ МУКИДның күптән көтелгән базары башланган, аның белән килгән тагын эчке эчәкләр аны югары седан итәргә ярдәм итәчәк.
Сатып алучылар 2022 елга зур гастроль һәм гастрольләрдә гастрольләрдә күрергә тиеш, без иң мөһиме 77,400 $ чиста. Әлбәттә, бу әле дә кыйбат электр машинасы, ләкин хәзерге вакытта юлларда булган яксьнән якынча 90,000 $ кимрәк. Киләчәктә чиста саф драйверлар 406 чакрым ераклык һәм 480 ат көче көтә ала, бу ликидның панорам түбәсен кертми.
Лотосның булачак электр машинасы һәм беренче сув бу исемлектә иң серле машина белән, ким түгел, чөнки без аның рәсми исемен әле дә белмибез. Лотус кыска видеолар сериясендә "132 тип" кодын мыскыллый, анда суканың күренеше генә берьюлы күренергә мөмкин.
Башта Лотусның дүрт электр машинасы өлеше дип игълан ителде 2022 елга тулысынча электр бар. Әлбәттә, без әле күп нәрсә бар, ләкин без әлегә кадәр җыелдык. 132 типтагы типта, Лидар технологияләре һәм актив гриль ябыклары белән җиһазландырылган яңа җиңел Лотос Шассисына нигезләнеп, Бев Сув булачак. Аның эчке өлеше шулай ук элеккеге лотус машиналарыннан бөтенләй аерылып торачак.
Лотус 132-нче елда 82-нче елга кадәр 0 дән 60 млчыга кадәр тизләнә һәм якынча 800-вольт югары тизлекле электр машинасы зарядын кулланачак. Ниһаять, 132 92-дән 92-120kwh батарея пакеты бар, аны 800 нче заявка ярдәмендә 20 минут эчендә түләнә ала.
Сез, мөгаен, бу исемлектә, бу исемлектәге күп автомобиль һәлакакларыннан беренче эваларны үз эченә алган, бу 2022 зурлык елы булырга мөмкин. Япон автомобиль җитештерүче Мазда бу тенденцияне дәвам итә, аның киләсе MX-30 белән, бик кызыклы бәядә, ләкин кайбер ташламалар белән булачак.
MX-30 Бу апрельне игълан иткәндә, без төп модельнең 33,470 $ булуын, ә премия плюс пакеты 36,480 доллар гына булыр дип белдек. Потенциаль Федераль, дәүләт һәм җирле стимуллар бирелгән, машина йөртүчеләр 20 елга кадәр бәя тамчылары сыйдырышларны очрый алалар.
Кызганычка каршы, кайбер кулланучылар әле дә MX-30ның анемик диапазонын акламый, чөнки 35.5к батарея 100 чакрым ераклык белән тәэмин итә. Ләкин, MX-30 - 2022-нче елда, 2022-нче елда бик көтелгән эв, көндәлек юл кирәклеген һәм салым кредитларына сайлау мөмкинлеге күп көндәшләргә караганда дөрес булмаган машинаны йөртә ала.
Шулай ук, Япония компаниясе электр машинасын тәкъдим итү яхшы. MX-30 хәзер бар.
Мерседес-Бенц үзенең флотына электр машиналарын тәкъдим итә башлады, зиннәтле кварталардан башлап. 2022 елда АКШта EQS EQB SUV һәм EQE, Элеккесенең кечерәк электр версиясенә кушылачак.
Урта күләмле Седан 90 кВт батареясы, бер двигатель арткы тәгәрмәче белән җиһазландырылачак, диапазон (660 км) һәм 292 HP. Электр машинасы эчендә EqE MBUX HIEPSCRENE экраны һәм зур сенсорлы дисплей белән EQS-га охшаган.
Ниио EV5 - безнең исемлектә соңгы Евникация, һәм АКШ базарына керергә уйламый торган берничә кешенең берсе. Аны декабрь азагында җитештерүченең ел саен Ай Nio көненең Айда Нио көне көнендә ачылды.
2022-нче елда EV Ниио тәкъдим иткән Икенче Седан булачак, моңа кадәр игълан ителгән ET7 белән беррәттән. Теслада Кытайда көчле көндәш бар, һәм ниион вәгъдәләре (CLTC) 1000 километр (якынча 621 миль) диапазоны.
Пост вакыты: Мар-24-2023
