Кайбер укучылар искә төшерергә мөмкин, мин берничә ай элек Алибабадагы арзан электр миль йөкле машинаны сатып алдым. Мин моны беләм, чөнки мин көн саен диярлек электрон почта алдым, чөнки минем Кытай электр машинасы машинасы (минем F-50) килгәч, аны көлке рәвештә мөрәҗәгать итегез. Хәер, хәзер мин җавап бирә алам, - дип җавап бирә алам. һәм мин алганны сезнең белән бүлешегез.
Мин бу йөк машинасын беренче тапкыр ачтым, Алибадан атналык Алибада Weirget электр машиналары белән атна саен нугет эзлиләр.
Мин 2000 долларга 2000 долларга электр йөк машинасын таптым, нисбәте якынча 2: 3 исән кала. Бу бары тик 25 миль. Һәм 3 КВ белән бер двигатель. Һәм сез батареялар өчен өстәмә түләргә тиеш, җибәрү һ.б.
Ләкин бу кечкенә сораулардан читтә, бу йөк машинасы акылсыз булып күренә, ләкин бу бик яхшы. Бу бераз кечкенә, ләкин сөйкемле. Шуңа күрә мин сәүдә компаниясе белән сөйләшүләр башладым (Чан дип аталган кечкенә компания, ул шулай ук АКШ импортчыларын тәэмин итә).
Мин йөкле машинаны гидротехник платформасы, кондиционер һәм зур (бу кечкенә йөкле машин өчен зур (бу кечкенә йөкле зур) белән җиһазлый алдым.
Бу яңарулар миңа төп бәя өстендә 1500 долларга төштеләр, өстәп, мин җибәрү өчен 2,200 $ түләргә тиеш, ләкин ким дигәндә минем йөкле машинам мине алып китү юлында.
Тапшыру процессы озак вакыт кирәк кебек. Башта барысы да яхшы үтте, түләүдән берничә атна узгач, минем йөкле машинам портка юл тотты. Ул тагын берничә атна өчен утырды һәм корабка йөкләнде, аннары, алты атна узгач, кораб Майамига килде. Бердәнбер проблема - минем йөк машинасы инде юк. Кайда бармады, беркем дә белми, йөк машиналары компанияләре, логистика компанияләре, минем таможня компанияләре, таможня вәкилләре һәм Кытай сәүдә компанияләре. Беркем дә аңлатып бирә алмый.
Ниһаять, Кытай сәүдә компаниясе җибәрүчедән минем контейнерым Кореяда бушатылды һәм икенче контейнер корабына йөкләнде - порттагы су җитәрлек түгел иде.
Озын хикәя кыска, юридик, ниһаять Майамига килде, ләкин тагын берничә атна таможняда тыгылды. Ниһаять, таможняның икенче ягын ачкач, мин флоридадагы ата-аналар мөселманына бөкләнгән егетне кулланган егеткә 500 $ түләдем, алар флоридадагы карт йөк машинасын алырга. йөк машинасы өчен.
Ул ташлаган капка тегелгән, ләкин йөкле машинада могҗизалы рәвештә исән калган. Анда мин йөк машинасын алыштырдым һәм тоткычны алдан ук шатладым. Ахырда, Бланбоксинг уңышлы үтте, һәм беренче сынау вакытында мин тамашада берничә чабып күрдем (әлбәттә, әтием һәм хатыным, тиздән тамашаны карарга барган, тиздән аны сынап караргач).
Бөтен дөнья буенча озын сәяхәттән соң, мин бу йөк машинасы булганга гаҗәпләндем. Мин җимерелгән йөкле машинага әзерләнү минем өметләремә төшәргә булыша, шуңа күрә йөк машинасы бәхәсле булганда шаккаттым.
Бу аеруча көчле түгел, 3кВ моторы һәм 5.4кв иң югары контроллеры аны әти-әниемнең өенә алып бару өчен аз тизлектә җитәрлек көч бирсәк, аны җитәрлек тизлек бирәләр. Иң яхшы тизлек - 25 миль / сәг (40 км / с), ләкин мин һаман да кырлар тирәсендә тигез булмаган җирдә тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тиз тизләнәм.
Чүп караваты бик яхшы, мин аны җирдә ишегалды калдыкларын яхшы куллануга салдым һәм аны полигонга кире кайтарам.
Йөк машинасы үзе бераз яхшы ясалган. Анда барлык металл тән панельләре, төп фоб белән көчле тәрәзәләр, һәм сигнал утлары, фаральлары, асты нокталары, утлар һәм аннан да күбрәк. Шулай ук кире камера бар, корыч киштәләр һәм карават рамнары, көчле зарядлагычлар, мерхер сыеклык сиптерүчеләре, хәтта зур көчле кондиционер (кайнар һәм дымлы Флорида сынады).
Гомумән, яхшырак датны дәвалау кирәк булырга мөмкин, чөнки мин берничә айда озын диңгез сәяхәтенә кадәр берничә урында.
Бу, әлбәттә, гольф арбасы түгел - бу тулысынча ябык машина, әкренрәк. Мин күбесенчә юлдан киттем һәм тупас асылмалы булу аркасында мин 25 мильгә бик күп якынлашам (40 км / с) Тест тизлеге белән шөгыльләндем һәм ул вәгъдә ителгән 25 миль. сәгать. / Сәгать.
Кызганычка каршы, бу Чангли машиналары һәм йөкле машиналар юл юридик һәм барлык җирле электр машиналары (нев) яки түбән тизлек машиналары (LSV) Кытайда ясалмаган.
Бу әйбер, бу 25 миль электр машиналары федераль расланган машиналар (LSV) категориясенә керәләр һәм, моңа ышаналар, түгел,, федераль автомобиль машиналар куркынычсызлыгы стандартларына ышанмый.
Невлар һәм LSVS һәм LSV-лар 25 миль / сәг, әйләнү сигналлары, куркынычсызлык каешлары һ.б., алар юлда законлы булырга мөмкин дип уйлый идем. Кызганычка каршы, ул түгел. Моннан авыррак.
Бу машиналар чынлыкта юлда законлы булу өчен, нокта өлешләрен куллануны да кертеп, таләпләрнең озын исемлегенә туры килергә тиеш. Пыяла теркәлгән пыяла заводта ясалырга тиеш, артта карау камерасы теркәлгән заводта һ.б.
Машиналарның барлык кирәкле нокталар компонентлары булса да, аларны Кытайда кабул итүче заводлар Машиналар АКШтагы юлларда законнарда законлы машина йөртү өчен НХСка белән теркәлергә тиеш. Шуңа күрә бу машиналарны АКШка керткән берничә АКШ компаниясе булганда, аларның кайберләре бу машиналарның юридик дип ялган сөйлиләр, чөнки алар 25 миль / сәг, бу машиналарны теркәп булмый. Бу машиналар юлларда йөриләр. Бу продуктларны АКШка җитештерә һәм NHTSA Кытайда теркәлү өчен нокта туры килгән завод төзегән икесе дә зур көч таләп итә. Бәлки, 25 мПта 4 урын полярис гемына 15000 кургылык кислотасы, ишекләре дә, тәрәзәләре юклыгын аңлата.
Сез аларны Алибабадагы һәм башка Кытай сәүдә сайтларында 2000 $ күрерсез. Чын бәя чыннан да күпкә югарырак. Әйткәнчә, мин зур батарея өчен 1000 доллар өстәргә тиеш идем, минем сайлавымны яңарткан өчен 500 $, һәм океан җибәрү өчен 2200 $.
АКШ ягында, мин тагын 1000 $, таможня һәм брокерлар белән, шулай ук кайбер килү өчен түләүләрне өстәргә тиеш идем. Мин бөтен комплект өчен һәм бер төркем өчен 7000 $ түлим. Бу, әлбәттә, сез көткәннән күбрәк түләү. Заказ урнаштырганда, мин 6000 доллар югалтудан сакланырга өметләндем.
Кайберәүләр соңгы бәяне талауны табарга мөмкин, башка вариантларны карап чыгыйк. Бүгенге көндә, начаррак курорт гольф арбасы якынча 6000 $ тора. Тәмамланмаган чыгымнар $ 8000. 10-12000 $ диапазонында бик яхшы. Ләкин, барыгыз да гольф арба. Бу койма түгел, дымланырсыз дигән сүз. Кондиционер юк. Ишәкүчеләр юк. Ишек бикләнмәгән. Windows юк (электр яки бүтән). Көйләнә торган чиләк урыннары юк. Инфоцитация системасы юк. АЧЫКЛАР юк. Гидротехник чүп-чар караватлары һ.б.
Шуңа күрә кайберәүләр бу данланган гольф арбасы дип санарга мөмкин (һәм мин моның өчен ниндидер хакыйкать барлыгын танырга тиеш), бу гольф арбасына караганда арзанрак да, практик да.
Йөк машинасы законсыз булса да, мин яхшы. Мин аны шул максатта сатып алмадым, һәм, әлбәттә, аны трафикта куллану өчен уңайлы хис итәр өчен куркынычсызлык җиһазлары юк.
Киресенчә, бу эш машинасы. Мин аны кулланачакмын (яки минем әти-әнием аны миннән күбрәк кулланачак), аларның мөлкәте фермасы йөк машинасы. Беренче тапкыр куллануда ул бирем өчен бик яраклы булды. Без аны җир өстендә кулландык, егылган аякларны, чүп-чарны алу өчен кулландык, мөлкәт тирәсендә җиһазлар һәм җиһазларны алыгыз һәм йөрегез!
Бу, әлбәттә, газ utvs көч бирә, чөнки мин аны беркайчан да өстәргә яки эскизны басарга тиеш түгел. Иске ягулык машинасын сатып алу өчен шул ук бара - мин бердәнбер электр машинасын өстен күрәм, ул миңа кирәк булган бар нәрсәне эшли.
Бу вакытта мин йөк машинасын үзгәртә башларга бик шат. Бу инде яхшы база, булса да, аны әле эшләргә кирәк булса да. Туклану бик яхшы түгел, мин анда нәрсә эшли алуым турында белмим. Кайбер йомшак чишмәләр яхшы башланырга мөмкин.
Ләкин мин шулай ук бүтән өстәмәләрдә эшләячәкмен. Йөк машинасы яхшы датны дәвалау куллана алыр иде, шуңа күрә башланыр өчен тагын бер өлкә.
Мин шулай ук кабинаның кечкенә кояш панель урнаштыру турында уйлыйм. 50нче панель кебек чагыштырмача түбән электр панельләре дә бик эффектив булырга мөмкин. Йөк машинасы дип уйлап, 100-нче юлның эффективлыгы бар, хәтта өй тирәсендә көн саен берничә чакрым куллану да пассив кояш зарядка белән тулысынча капланырга мөмкин.
Мин аны куржери 1500 кояш генераторы белән сынадым, 400-нче Кояш панеле ярдәмендә кояштан даими түләү ала алуымны таптым, ләкин бу берәмлекне һәм панельне яндырып, якындагы диңгездә ярым даими урнаштыруны таләп итә.
Мин шулай ук лифт платформасына кайбер трибуналар өстәргә телим, шуңа күрә әти-әнием чүп-чарларын күтәрә һәм аларны чүп-чарны чит илгә алып китәләр.
Мин аңа берничә өстәмә чакрым ераклыкта берничә өстәмә чакрым кысу өчен чабыш полосасын ябыштырырга булдым.
Минем дә минем исемлектә берничә кызыклы режим бар. Велосипед пандусы, бәдрәф радиосы, бәлки, AC инвертер, шуңа күрә мин йөк кораллары белән турыдан-туры йөк машинасы батареяыннан зарядка ала алам. Сезнең идеяларыгыз булса, мин дә тәкъдимнәр өчен ачык. Мине комментарий бүлегендә мине очрат!
Киләчәктә яңартылырмын, шуңа күрә минем мини йөк машиналары вакыт узу белән минем ничек эшләгәнен беләсез. Шул ук вакытта, сезне (пычрак) юлда очратыгыз!
Мика Торл - шәхси электр энергиясе, батарея гашыйклары, һәм # 1 Amazon китаплары
Миканың хәзерге көндәлек йөртүчеләрен тәшкил иткән электрон велосипедлар $ 999 лекция лектик xp 2.0, $ 1095 Roade1UP1UP1UP Rotster V2, $ 1,199 рад электры велосипедлар, һәм 3,299 өстенлек. Ләкин бу көннәрдә ул гел үзгәрү исемлеге.
Пост вакыты: Мар-03-2023
